안녕하세요.주차장 바닥에 가치를 더하는 기업아스콘 공사 전문 업체 달인아스콘 입니다.금일은 경기도 일산동구 정발산동에 위치한일산 라페스타 웨스턴돔 광장 바로 옆드림월드빌딩 주차장 출입구 아스콘 포장파손 바닥 차단기 앞 보수공사 진행했던빌딩 주차장 진입도로 보완 바닥 수정 개선 작업이 필요했던 일산 아스콘 공사 현장에요빌딩 주차장 출입구 바닥 공간은차량 유동이 많을 뿐만 아니라 보행자의안전과 빌딩의 입구 첫인상을 결정하는매우 중요한 출입구 아스팔트 도로 차량 진입, 출차 바닥 구간입니다.낡은 아스팔트 바닥 수명은 도로 미세한 침하(꺼짐) 발생과 기존 콘크리트건물 슬러브 바닥면과 아스콘 포장 바닥의단차, 소형 포트홀(바닥 구멍), 광범위한부분 균열, 아스팔트 바닥 갈라짐 현상으로차량 통행 시 덜컹거림 유발은 물론 횡단보도블록과 경계석 높이가 맞지 않아서자전거, 유모차 통행에도 바퀴 걸림이 발생되며, 급경한 진입도로 경사각이 높아차량 하브 접촉이 발생될 수 있어 미리사전에 안전사고 예방으로 빌딩 주차장진입도로, 출입구 바닥 보수가 필요한데요빌딩 주차장 출입구 (보수전)아스팔트 도로 주차타워 차단기 라페스타 입주청소 앞출입구 바닥 표면 (파손) 모습입니다.심하게 침하된 구간은 차량 통행에덜컹거림 유발과 평탄이 뒤틀려 차량 출입구 방향 꺼짐 바닥 구간은관리소에서 상온(포대) 아스콘 제품긴급도로보수제로 부분 땜질 작업하여임시적으로 사용했던 부분 땜빵보수 흔적까지 선명하게 보이는데요아스콘 바닥이 노후되어 수명이지난 바닥은 단순한 땜질식 부분 보수작업보다는 바닥의 내구성과 평탄성레벨링에 정확하게 맞춰 건물 진입, 출차도로 바닥을 전면 철거, 재포장 작업으로현장 상황에 맞는 가장 효율적이고 안전한아스콘 보수 공법으로 시공해 드렸어요.주차장 차단기 앞 바닥은 대부분 아스콘바닥포장 바닥으로 차량 감지선(루프 코일)설치된 구간이 많으며, 대부분 아스콘 바닥을깎아내는 파쇄 절삭 공정은 감지선을 건드리며선이 끊어져 (단선) 되어 차단기 시스템 전체가먹통이 되기 때문에 새롭게 감지선을 매립설치하거나 루프 코일(Loop Coil) 바닥을 철거 없이 건드리지 않고 덧씌우기로작업하는 경우도 있습니다.노후된 아스팔트 바닥면 파쇄절삭으로아스콘 바닥 제거 작업도 중요하지만아스팔트 도로 바닥과 건물 진입 구간출입구 바닥이 도로보다 라페스타 입주청소 많이 높아서차량 진입, 출차가 경사도가 높아 통행이어렵거나 바닥 요철, 파임, 균열, 부분 침하바닥이 발생되어 차량 타이어 바퀴 하중을견디지 못하고 쉽게 덜컹 되거나 바닥 깨짐발생이 쉽기 때문에 경사도를 완만하게평탄성 레벨링 바닥으로 차량 통행에승차감 높이는 바닥으로 재 시공 작업이금일 현장에서는 중점을 두는 설계입니다.금일 일산 정발산 빌딩 건물 아스콘 공사는콘크리트 (슬라브) Slab 원판 바닥 구조에루프 코일이 매립 설치되어 있어 안전하게진입 낡은 도로 아스팔트 바닥을 노면 파쇄기장비를 투입하여 전면 낡은 아스콘 바닥을긁어내어 표층 바닥 5cm을 깎아내어 새로운신품 아스콘 제품으로 재 설치해 드렸던빌딩 주차장 차단기 바닥 보수였어요.기존 도로 바닥면과 이음매(조인트) 부분은경계점 선형에 맞춰 정확하게 일 직선으로표층용 아스콘 바닥을 단차 없이 깎아 냈으며횡단, 보도블록(인도) 사람 통행 구간 바닥도경계석, 보도블록, 아스콘 포장 높이에 정확한바닥 설치 마감이 되어 미세한 단차 오차 없이완벽한 평탄성 레벨링 바닥이 만들어지도록차량 진입, 출차 횡단보도 사람 통행 구간까지좋지 못했던 낡고, 라페스타 입주청소 깨지고, 침하된 요철 바닥을전면 아스팔트 바닥으로 교체 시공했어요현장에서 파쇄 절삭 바닥면 철거하여긁어낸 아스팔트(가루) 바닥 모습니다.파쇄기 장비로 섬세하게 파쇄 절삭하여긁어낸 가루들을 바브켓(브러시) 장비로빠짐없이 꼼꼼하게 바닥면을 쓸어내어주차장 출입로 바닥을 정리해 드렸어요.스키로더(CAT) 브러시 노면 바닥 청소 작업진행아스팔트 유화재(RSC-4) 고압 분사 살포 작업충분한 바닥 건조 양생 시간을 엄수하여노면 바닥의 접착력을 3배 증감시켜 바닥들뜸 없이 확실하게 압착 붙임 시공 작업으로바닥면 내구성을 높여 시공 작업해 드리요.소형 아스콘 자차 덤프로 현장에서가장 가까운 아스콘 공장 플랜트에서 고온의 160℃ 이상 가열 혼합물 표층용#78 고강도 아스콘 제품 규격 자제를 사용하여 빌딩 주차장 출입구 아스팔트바닥을 새롭게 철거, 교체 시공하여품질 높은 제품 자재로 공사를 시작해요.아스콘 파쇄 절삭은 최소한 정밀하게깊이를 조절하여 깎아낸 표층 아스콘제거된 만큼 정확하게 새로운 아스콘 제품자재를 빌딩 진입도로 바닥면에 포설하여슬라브 상면 (조인트) 이음매 구간과아스콘 제품 자재 다짐 마감 라페스타 입주청소 높이와동일하게 정밀 다짐하여 경계선 다짐과확실한 압착 진동 다짐 공사 작업으로출입구 바닥면 전압 다짐을 진행했어요.빌딩이나 상가의 주차장 차단기 앞아스팔트 바닥은 단순히 차량이 통행하는도로 바닥 공간을 넘어서, 주차 관제 시스템의센서와 차량의 하중이 집중되는 매우 중요한건물의 핵심 도로 바닥으로 사용되어일반 아스콘 도로포장 현장이나 주차장에아스콘을 까는 작업 보다 더 정밀한 설계시공, 포설, 다짐, 표면 마감이 중요해요.낡고 노후되어 바닥이 오래된 아스팔트주차장 바닥은 표면 파손이 쉽게 발생되어아스콘 포트홀, 침하, 균열, 파손, 깨짐으로복사 균열처럼 더 크고 넓게 번져서 파손된바닥 보수 작업을 미루면 절대 안 됩니다.아스콘 포설 정밀한 다짐작업 ​진입도로 바닥을 최대한 완만한낮은도 경사각으로 아스콘 진입도로바닥을 정확하게 설계 보완 수정 작업진행하여 1차 콤팩타 다짐기로 조인트이음매, 경계석 붙임 되는 구간을 다짐2차 콤비 롤러 (3.6톤) 진동 다짐기계장비로 확실한 전압 다짐하여 바닥에밀, 입도를 최대한 줄여 거친 공극 없이매끄럽고, 평탄성 높은 미려한 바닥으로빌딩 주차장 입구 도로를 라페스타 입주청소 만들었어요.주차장 빌딩 출입구 아스팔트 진입로오래된 노후 아스팔트 바닥면 교체로튼튼하고 깔끔하게 입구 도로를 만들어차체가 낮은 세단이나 승용 차량 통행도차량 하브에 미세한 접촉 스크래치 없이출입, 출차가 가능하도록 설계 시공하여바닥이 좋지 못했던 도로를 보완 개선작업을 통해 예뻐진 건물 입구 모습에요빌딩의 첫인상 건물 바닥의 가치 보존은건물 유지 관리에서 매우 중요합니다.주차장 진입구 바닥은 입주민, 방문객 건물이용 고객님들이 빌딩에 들어설 때 가장 먼저 접하는 건물의 얼굴이 되겠어요​건물의 첫인상을 바꿔주는 아스콘 공사는 '미래의 투자'입니다.주차장, 건물, 공장 마당에낡고 오래된 바닥을 바꿔보세요.건물 주차장 차단기 앞 바닥 공간은단순한 미관 개선 작업뿐만 아니라고가의 주차 차단 시스템 장비를 보호하고차량 하브 접촉이나, 타이어, 휠 손상을 사전에 예방하는 사고 리스크를 사전에차단하는 필수적인 예방 주차장 빌딩 바닥아스콘 정비 공사 진행해 드렸어요.시공 후 차량 진입이 가능하여 바닥공사작업으로 불편을 최소화하여 만족도가더 높았던 아스콘 공사 작업이 되었습니다.​